رہنے کو گھر نہیں، سارا جہاں ہمارا!

راجدھانی دہلی ان دنوں شدید سردی سے لرز رہی ہے۔ بارش کے بعد ہوا نشتر سے چبھا رہی ہے۔ ایسے موسم میں پورے معاشرے کے لیے شرم کی بات ہے کہ طاقت کے مرکز اس شہر میں سردی کی وجہ سے کئی لوگ مر چکے ہیں۔ دہلی حکومت خود ان اعدادوشمار کو قبول کر رہی ہے کہ اس بار سردی کی وجہ سے مرنے والوں کی تعداد پچھلے دو سالوں سے زیادہ ہے۔ مختلف سرکاری ایجنسیوں سے موصول ہونے والے اعداد و شمار کے مطابق یکم سے 22 جنوری کے درمیان دہلی میں تقریباً 180 افراد سردی کی وجہ سے جان گنوا چکے ہیں۔ ان میں سے 80 فیصد لوگ ایسے تھے جن کے سروں پر کوئی سایہ نہیں تھا، یعنی وہ بے گھر تھے اور ان کی لاشوں کو لاوارث پائے جانے پر جلا دیا گیا تھا۔ مرنے والوں میں 30 فیصد ایسے تھے جو پہلے سے بیمار تھے اور سردی برداشت نہیں کر پائے۔

سینٹر فار ہولیسٹک ڈیولپمنٹ (سی ایچ ڈی) سے حاصل کردہ اعداد و شمار کے مطابق، یکم سے 22 جنوری کے درمیان صرف دہلی میں اتنی بڑی تعداد میں بے گھر افراد کی اموات حکومت کے ہر ایک کو پکا مکان کے دعووں کو بے نقاب کرتی ہے۔ معلوم ہوا ہے کہ سی ایچ ڈی اور دہلی اربن شیلٹر امپروومنٹ بورڈ (ڈی یو ایس آئی بی) جو کہ دہلی حکومت کا ایک خود مختار ادارہ ہے، مل کر بے گھر افراد کی اموات کا ڈیٹا اکٹھا کرتے ہیں۔ اس میں دہلی پولیس اور دیگر نجی ایجنسیاں شناخت کے ذریعے مختلف اسپتالوں کے پوسٹ مارٹم ہاؤس میں رکھی لاشوں کی شناخت کی جاتی ہے۔

کتنے افسوس کی بات ہے کہ حکومتی بے حسی کی وجہ سے پارلیمنٹ ہاؤس سے کچھ ہی فاصلے پر موسم کی وجہ سے انسانی زندگی سرد ہوتی جا رہی ہے۔ شیلٹر ہومز کی حالت ایسی ہے کہ نمی، بدبو اور پانی کی کمی وغیرہ سے برا حال ہے۔ ایسے میں آسمان تلے زندگی بے وقت موت کا شکار ہوتی جا رہی ہے۔ حکومت کا اس حوالے سے حساس ہونا بہت ضروری ہے۔

اقتدار کے مرکز لوٹین دہلی میں ہی گول مارکیٹ، بابا کھڑک سنگھ مارگ، بنگلہ صاحب، منٹو روڈ وغیرہ جیسے علاقوں میں لوگ کھلے میں رات گزارتے نظر آتے ہیں۔ اس کے علاوہ ککڑڈوما، آئی ٹی او، یمنا بینک، لکشمی نگر، وویک وہار سمیت کئی ایسے علاقے ہیں جہاں بے گھر افراد فٹ پاتھ پر سوتے اور الاؤ کی مدد سے رات گزارتے نظر آئیں گے۔ ڈاکٹروں کا کہنا ہے کہ پیٹ خالی ہو تو سردی کی چوٹ جان لیوا ثابت ہو سکتی ہے۔

دہلی حکومت کا دعویٰ ہے کہ شہر میں قائم نائٹ شیلٹرز میں ہر رات بیس ہزار لوگ پناہ لے رہے ہیں۔ ان میں سے صرف 82 مستقل عمارتیں ہیں۔ سرکاری ریکارڈ میں پورٹا کیبن کے ساتھ 103 نائٹ شیلٹرز اور عارضی خیموں کے ساتھ 134 نائٹ شیلٹرز ہیں۔ اس کے باوجود ہزاروں لوگ آئی ایس بی ٹی کے قریب، نگم بودھ گھاٹ، ہنومان مندر، کنات پلیس، مول چند، آئی آئی ٹی اور دھولا کنوان کے فلائی اوور کے نیچے رات گزارتے پائے جائیں گے۔ یہ ایک کڑوا سچ ہے کہ ان نائٹ شیلٹرز میں بنیادی سہولیات تک نہیں ہیں۔ خاص طور پر خواتین کے لیے نہ تو ٹوائلٹ ہے، نہ کپڑے بدلنے کی جگہ اور نہ ہی ان کا سامان محفوظ رکھنے کا کوئی انتظام ہے۔ ان شیلٹر ہومز میں سیکورٹی کا کوئی انتظام نہیں ہے، یہی نہیں بلکہ کئی منشیات کے عادی اور سماج دشمن عناصر نے ان کو اپنی لپیٹ میں لے رکھا ہے۔ یہاں کے کمبلوں اور بستروں سے بدبو آتی ہے۔ قالین اور بستر کی چادریں نم سے پر اور چوہوں کے ذریعے کتری ہوئی ہیں۔ ایسی جگہوں پر رات گزارنے والوں میں سانس لینے میں دشواری، خشک کھانسی، سینے میں درد، ہاتھوں اور پیروں میں بے حسی عام مسائل ہیں۔ سب سے زیادہ تکلیف دہ صورت حال ایمس اور صفدر جنگ اسپتال کے قریب ہے، جہاں بیمار لوگوں اور ان کے لواحقین کی تعداد ہزاروں میں ہے، جب کہ دو نائٹ شیلٹرز کی گنجائش بمشکل 150 ہے۔ لوگ رات بھر شبنم اور دھند میں بھیگتے ہوئے نظر آتے ہیں اور نئے بیمار اسپتال میں پناہ لینے جاتے ہیں۔ مینا بازار اور جامع مسجد کے نائٹ شیلٹرز میں سات سے آٹھ سو لوگوں کے سونے کی جگہ ہے۔ دہلی کا المیہ یہ ہے کہ یہاں کے نائٹ شیلٹر این جی اوز چلاتے ہیں اور وہاں کام کرنے والے ملازمین کو بہت معمولی تنخواہ ملتی ہے۔ یہ نائٹ شیلٹر حکومتی سرپرستی میں چلنے والے اداروں میں تقسیم کر دئے جاتے ہیں اور پھر کوئی ان کی دیکھ بھال نہیں کرتا۔

اول تو کڑاکے کی سردی، اوپر سے لباس کا کوئی مناسب ذریعہ نہیں، غذائیت سے بھرپور خوراک نہیں اور صحت کی کم سے کم دیکھ بھال کے بارے میں کیا کہا جا سکتا۔ ایک اندازے کے مطابق دہلی اور اس سے ملحقہ یوپی-ہریانہ کے اضلاع، جنہیں این سی آر کہا جاتا ہے، میں تقریباً دو لاکھ لوگ بے گھر ہیں۔ حال ہی میں غازی آباد میں انتظامیہ نے حکم دیا ہے کہ رات کی پناہ گاہوں میں رہنے والے لوگوں کی باقاعدگی سے صحت کی جانچ کی جائے۔ دہلی کے سبزی منڈی مردہ خانے کے ریکارڈ میں درج ہے کہ وہاں جو لاوارث لاشیں رکھی گئی ہیں، ان میں آٹھ ایسے ہیں جو سردی اور بھوک کے دہرے جھٹکے سے مر گئے!

آخر اتنے لوگ آسمان کے نیچے کیوں سوتے ہیں؟ یہ سوال کرنے والے پولیس والے بھی ہیں۔ اس سوال کا جواب ان ہنر مند تاجروں کے پاس ہے جو پرانی دہلی کی تنگ گلیوں میں ہول سیل تجارت کرتے ہیں۔ کچی بستی میں رہیں گے تو دور سے آنا پڑے گا۔ پھر آنے جانے کا خرچہ بڑھے گا، اس میں وقت لگے گا اور اس کے علاوہ آپ کو کچی بستی کا کرایہ بھی ادا کرنا پڑے گا۔ راجدھانی کی سڑکوں پر کئی قسم کی بھاری ٹریفک پر پابندی کے بعد سیتارام بازار میں سامان کی نقل و حرکت چاندنی چوک سے پہاڑ گنج تک لال قلعہ کے سامنے اور ملتانی ڈھانڈہ اور چونا منڈی تک کے ہول سیل بازار میں سامان کی نقل و حرکت کا ذریعہ مزدوروں کے کندھے اور ریہڑی ہی رہ گئے ہیں۔ کبھی یہ کام رات گئے ہوتا ہے تو کبھی علی الصبح کیا جاتا ہے۔ ایسی صورت حال میں صرف ان کارکنوں کو کام ملتا ہے جو وہاں فوری طور پر مل جائیں۔ پھر دکان کے شٹر بند ہونے کے بعد مزدور پلیٹ فارم یا فٹ پاتھ پر سو جائے تو سونے پر سہاگا، مفت کا چوکیدار مل گیا! اب سونے والے کے پاس پیسے رکھنے کے لیے کوئی محفوظ جگہ نہیں ہے، یعنی وہ اپنی بچت صرف سیٹھ جی کے پاس رکھے گا۔ ایک تو پیسے جمع ہو گئے، اس کے ساتھ مزدور کو بھی تحفظ ملا۔ بہت سے لوگ نائٹ شیلٹر میں داخل نہیں ہو پاتے کیونکہ ان کے پاس آدھار کارڈ نہیں ہے اور آدھار کے بغیر انہیں یہاں جگہ نہیں مل سکتی۔ ایک این جی او کی سروے رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ان بے گھر افراد میں سے 23.9 فیصد لوگ گاڑیاں کھینچتے ہیں اور 19.8 فیصد کے پاس اپنا ذریعہ معاش رکشہ ہے۔ اس کے علاوہ وہ پینٹنگ، کیٹرنگ، سامان کی نقل و حمل، کچرا اٹھانا، تعمیراتی کاموں میں مزدوری جیسے کام کرتے ہیں۔ کچھ بہترین سنار اور بڑھئی بھی ہیں۔ ان میں بھکاریوں کی تعداد 0.25 بھی نہیں تھی۔ یہ سب دور دراز ریاستوں سے کام کی تلاش میں یہاں آئے ہیں۔

آج ایسی پالیسی کی ضرورت ہے جو جمہوریت کے بنیادی حقوق میں سے ایک 'مکان' کے لیے شہری تناظر میں سوچ سکے۔ نائٹ شیلٹرز کے عارضی خیموں یا پورٹا کیبن کی بجائے سب کے لیے رہائش کی اسکیم زیادہ موثر ہوگی اور اس کے لیے ضروری ہے کہ ہر بے گھر شخص کا صحیح سروے کیا جائے تاکہ یہ معلوم ہو سکے کہ کون کسی جگہ آباد ہونے جا رہا ہے۔ مستقل طور پر یا صرف چند دنوں کے لیے، نائٹ شیلٹرز میں بھی معمولی فیس لے کر انسانیت کے مطابق کم از کم سہولیات فراہم کی جانی چاہئیں۔

(مضمون نگار پنکج چترویدی آزاد تبصرہ نگار ہیں)